Audi prüft Huawei-Technik für A8 in China

heute 10:47 Uhr, dts-nachrichtenagentur.de

Audi erwägt für sein Luxus-Flaggschiff A8 den Einsatz einer Architektur von Huawei. Die Prüfung betrifft zunächst den chinesischen Markt und ist noch nicht entschieden.

Audi erwägt Huawei-Architektur für den A8Audi prüft die Nutzung einer Huawei-Architektur unter anderem für sein Flaggschiff A8 in China. Eine Kooperation zwischen dem Automobilhersteller und dem chinesischen Technologiekonzern könnte sich zunächst auf den chinesischen Markt beschränken.Weitere Modelle im Topsegment möglichNach Angaben des „Manager Magazins“ könnten auch weitere Audi-Modelle im Topsegment die Plattform von Huawei nutzen.

Mehrere Insider sagten dem Magazin zufolge, dass es bislang keine Entscheidung über die Zusammenarbeit gibt.Anzeige | trading-house BörsenakademieKostenlose Trading-Webinare für PrivatanlegerLive lernen, live fragen.

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Kritiker sehen in Huawei-Netztechnik ein mögliches Einfallstor für Spionage; in den USA ist der Einsatz von Huawei-Hardware weitgehend verboten.Entscheidung noch offenEine Vereinbarung ist bislang nicht beschlossen.

Sollte Audi die Architektur einsetzen, würde dies nach derzeitigem Stand zunächst Fahrzeuge für den chinesischen Markt betreffen.
Die mögliche Zusammenarbeit fällt in eine Phase, in der sich die Wertschöpfung im Automobilbau deutlich in Richtung Software, Vernetzung und digitaler Fahrzeugarchitekturen verschiebt. Für Premiumhersteller ist China dabei nicht nur ein wichtiger Absatzmarkt, sondern auch ein Zentrum technologischer Entwicklung.

Lokale Anbieter verfügen über Erfahrung bei Infotainment, vernetzten Diensten und softwarebasierten Fahrzeugfunktionen.Eine auf China begrenzte Nutzung der Huawei-Architektur würde Audi ermöglichen, technische Lösungen stärker an die Anforderungen des dortigen Marktes anzupassen.

Gleichzeitig könnte eine solche Kooperation die Abhängigkeit von einem einzelnen Technologiepartner erhöhen und Fragen zur Kontrolle von Daten, Schnittstellen und Updates aufwerfen.

Bei einem Flaggschiff wie dem A8 wäre die Entscheidung zudem ein Signal für die strategische Ausrichtung künftiger Luxusmodelle.Technologie und geopolitische RisikenHuawei ist im Westen wegen Sicherheitsbedenken politisch umstritten.

Die USA beschränken den Einsatz von Huawei-Technik weitgehend; in Europa werden Risiken je nach Anwendungsbereich und Infrastruktur unterschiedlich bewertet. Im Fahrzeugbereich stehen neben möglicher Spionage auch Datenhoheit, Cybersicherheit und die langfristige Wartung der Software im Mittelpunkt.Für Audi bleibt die Kooperation laut Meldung zunächst eine Prüfung ohne Entscheidung.

Sollte sie umgesetzt werden, dürfte sie vor allem die Positionierung der Marke im chinesischen Markt betreffen.

Für Kunden wären weniger die Namen der beteiligten Unternehmen als die Folgen für digitale Funktionen, Datenschutz, Update-Fähigkeit und die technische Ausstattung relevant.